Av Nina Sandberg, Ordfører Nesodden kommune

I disse dager kan ordførere i hele Norge glede seg over at den rødgrønne regjeringen gir mer penger enn noen gang til kommunene. Kommuneøkonomien er avgjørende for folks velferd. Det er i kommunen barna våre får barnehageplass og foreldrene sykehjemsplass – når den tid kommer. Nettopp derfor er det så viktig at staten tilfører kommunene midler, og at pengene brukes på de store oppgavene. Det er nok å gripe fatt i lokalt.

I disse dager kan dessuten ordførere i mindre rike kommuner glede seg over at regjeringen omfordeler mellom de som har mest og de som har minst å rutte med. Som ordfører i Nesodden er jeg blant dem. De frie inntektene (skatteinntektene og de statlige rammetilskuddene) er hovedstammen i kommunens inntekter. Som ordfører i en kommune med små skatteinntekter, setter jeg stor pris på at regjeringen på denne måten er med og sikrer at også mine innbyggere har gode velferdstjenester. Regjeringen setter velferd foran skattekutt, og sikrer gjennom å ta fra de rikeste og gi til de mindre rike trygghet for tjenestetilbudet i alle kommuner.

Høyre vil noe annet. Med Høyres system for inntektsoverføring (fra Bondevik II-regjeringen), ville rike Bærum fått 2000 kroner mer pr innbygger enn i dag, og Nesodden ville fått 1000 kroner mindre enn i dag, altså vel 17 millioner. Også i kommunene vil altså Høyre bruke mer på de som har mest fra før.

Svært mange av de som flytter hit til Nesodden er småbarnsforeldre. De ekstra millionene som overføres til Nesodden i dag, er avgjørende for folks velferd i hverdagen. Et kutt som følge av Høyres system ville blant annet gått ut over barnehagetilbudet vårt. Det er stor og merkbar forskjell på rødgrønt styre og Høyre/Frp i regjering. Det gjør en forskjell hvem du stemmer på.

- Gjennom trygg økonomisk styring sikrer den rødgrønne regjeringen fortsatt høy sysselsetting og flere og bedre velferdstjenester i kommunene, sier Sverre Myrli, leder av Akershus Arbeiderparti.

I dag legger regjeringen frem revidert nasjonalbudsjett og de foreløpige tallene for kommuneøkonomien for 2013. Befolkningen i Akershus kan vente en økning i overføringer fra staten på hele 581 millioner til neste år.

- Det er ventet stor vekst i befolkningen i Akershus de kommende årene, derfor er det viktig at våre kommuner rustes økonomisk. Vi er derfor glade for at regjeringen tar på alvor at det er i kommunene at vi sikrer velferd og bygger kunnskap, gjennom gode offentlige tjenester og fortsatt satsing på skole og omsorg, fortsetter Myrli. Dette gjør vi gjennom å øke de frie inntektene til kommunene i Akershus med 493 millioner kroner i 2013. Akershus fylkeskommune vil få en vekst i de frie inntektene på 88 millioner kroner.

- Kommunenes skatteinngang øker mer enn det en la til grunn i fjor høst. På landsbasis utgjør dette 2,3 milliarder kroner. Økt skatteinngang er et tegn på høy sysselsetting og økt verdiskapning i landet. Men, dessverre har vi sett at arbeidsplasser blant annet innenfor treforedlingsindustrien har gått tapt i løpet av vinteren. – Skogbruk og treforedling er viktige næringer for Akershus. Vi er derfor svært glade for at regjeringen setter inn 100 millioner kroner i tiltak rettet mot treforedlingsindustrien, avslutter Myrli.

For Akershus Arbeiderparti har det vært viktig å holde et høyt fokus på å få gjennomført store kollektivsatsinger i vårt fylke. Blant annet har vi løftet frem Follobanen, A-husbanen og Fornebubanen, som viktige satsingsområder i kollektivtrafikken.

Regjeringen la i forrige uke frem klimameldingen, som viser en offensiv satsing på blant annet kollektivtrafikk. Utslipp fra transportsektoren utgjorde i 2010 hele 32 prosent av Norges samlede klimagassutslipp. Skal utslippene fra sektoren reduseres, må det blant annet bli lettere å velge kollektivtransport. Vårt mål er at veksten i persontransporten i storbyområdene tas gjennom kollektivsatsing og bygging av flere og bedre gang- og sykkelveier.

Kollektivsatsningen vil bli svært viktig i ny nasjonal transportplan. Blant annet vil det legges frem en handlingsplan for kollektivtransport, en fremdriftsplan for InterCity-forbindelsen og en sykkelstrategi med økte bevilgninger til gang- og sykkelveier.

Akershus Arbeiderparti har i flere omganger lagt frem en betydelig satsning på gang- og sykkelveier i våre alternative budsjett i fylkestinget – uten gehør hos posisjonen. Sykkelstrategien innebærer en årlig dobling av bevilgningene til gang- og sykkelveier ved utgangen av første del av NTP-perioden. Strategien vil få på plass nye gang- og sykkelveier i Akershus, selv om ikke dette har vært en prioritet hos posisjonen.

Akershus Arbeiderparti håper også baneløsninger til Ahus og Fornebu kan bli en realitet alt i kommende NTP. Baneløsning til Ahus er viktig for å møte befolkningsveksten i området, og for å gi pasienter, pårørende og ansatte en god kollektivløsning. Infrastrukturen på Fornebulandet er ikke proporsjonert for økende trafikk i forbindelse med hurtig utbygging og stadig flere pendlere til arbeidsplasser i området. Det er derfor en prioritert oppgave for oss å få på plass en baneløsning også der. Begge disse prosjektene virker nærmere med klimameldingen som nå er lagt frem av regjeringen.

Les mer om regjeringens klimamelding her.

Det er møte i skolenettverket i Akershus Ap i morgen 3.5. klokka 19.00 på Stortinget :
“Fra smartphone til smartschool – hvordan kan digitale læremidler gjøre skolen smartere?” Kan smarte, digitale læremidler gjøre det mulig for skolen å nå målet om tilpasset opplæring til alle? Innledning ved Teknologirådet, Tore Tennøe – Påmelding til le@stortinget.no innen 3.5 klokka 9.00. Oppmøte 18.45. Enkel servering.

1. mai er det arrangementer i regi av Arbeiderpartiets kommunepartier i alle kommuner i Akershus. Blant annet besøker Statsråd Anniken Huidfeldt Nesodden, mens Statsråd Hanne Bjurstrøm taler på arrangementene i Bærum, Lørenskog og Skedsmo. Akershus Arbeiderpartis leder Sverre Myrli holder hovedtale på den norske 1. mai-markeringen i Costa Blanca, Spania. Her finner du en oversikt over noen av arrangementene i Akershus.

Asker
Kl. 09.00:1. mai-frokost på Friheim. Tale ved Stortingsrepresentant Marianne Aasen.

Aurskog-Høland
Kl. 12.00: 1.mai-markering i Bjørkelangen Sportshall. Tale ved fylkestingsrepresentant Rolf Lasse Lund.

Bærum
Kl. 08.00: 1.mai-frokost i Folkets Hus i Sandvika. Tale ved statsråd Hanne Bjurstrøm.

Enebakk
Kl. 16.00: 1.mai-markering i Ragnhilds rom på Bjerke Bruk, Ytre Enebakk. Tale ved Stortingsrepresentant Marianne Aasen.

Fet
Kl. 12.00: 1.mai-markering på Fetsund Lenser. Tale ved Stortingsrepresentant Gorm Kjernli.

Gjerdrum
Kl. 13.00: 1.mai-markering på Gjerdrum Kulturhus. Tale ved Stortingsrepresentant Marianne Aasen.

Lørenskog
Kl. 12.00. 1. mai-markering på Skårer Gård. Tale ved Statsråd Hanne Bjurstrøm.

Nannestad
Kl. 12.00. 1. mai-markering på Folkets Hus Lyngås – i Holter i Nannestad. Tale ved Stortingsrepresentant Are Helseth.

Nesodden
Kl. 09.00: 1.mai-frokost i Folkets Hus, Fjellstrand. Tale ved Statsråd Anniken Huitfeldt.

Nittedal
Kl. 14.00: 1.mai-markering på Folkets Hus på Hagan. Tale ved Stortingsrepresentant Are Helseth.

Oppegård
Kl. 12.30: 1.mai-markering på Oppegård Rådhus. Tale ved fylkestingsrepresentant Siri Hov Eggen.

Rælingen
Kl. 13.00: 1.mai-markering på Fjerdingby Trivselssenter. Tale ved Thorvald Stoltenberg.

Skedsmo
Kl. 14.00. 1.mai-markering på Skedsmo Rådhus. Tale ved Statsråd Hanne Bjurstrøm.

Ski
Kl. 12.00. 1.mai-markering i Ski. Tale ved Stortingsrepresentant Gunvor Eldegard.

Sørum
Kl. 09.30: 1.mai-frokost på Lørenfallet. Tale ved nestleder i AUF Åsmund Aukrust.

Ullensaker
Kl. 18.00: Kveldsarrangement på Herredshuset i Ullensaker. Tale ved Stortingsrepresentant Are Helseth.

Vestby
Kl. 12.30. Fellesarrangement sammen med SV. Tale ved Aktar Chaudry.

Ås
Kl. 09.00: 1.mai-frokost Ås Sentrum, ved Åsgård skole. Tale ved Stortingsrepresentant Gunvor Eldegard.

Av Anne Marit Bjørnflaten og Siri Hov Eggen, stortingsrepresentanter (Ap), medlemmer transport- og kommunikasjonskomiteen

Høyre frykter for konkurransevilkårene i norsk bussbransje, uten grunn.
Nylig tok Høyres stortingsrepresentant Ingjerd Schou opp i Stortinget konkurransevilkårene i det norske bussmarkedet. Bakgrunnen var gode driftsresultater i 2011 for NSBs datterselskap Nettbuss AS. Schou frykter at Nettbuss gjennom sitt morselskap oppnår en rekke fordeler private bussaktører ikke kan få tilgang til.

Men Nettbuss står ikke i en særstilling konkurransemessig. Det er tre faktorer bak selskapets økte markedsandel: Nettbuss har vunnet anbud for by og fylkesinterne bussruter. Selskapet har kjøpt opp eksisterende busselskap, innenfor Konkurransetilsynets regelverk. Og selskapet har utviklet TIMEkspressen, et positivt tilskudd til fylkesoverskridende rutebiltransport. Hvilke av disse faktorene mener Schou ikke er forenlig med sunn konkurranse, og hva slags reguleringer og statlige styringer ønsker Schou å opprette for at staten her skal styre markedet?

Nettbuss har gått med overskudd ni av ti siste år. Det er derfor ikke grunnlag for å si at konsernet NSB gir Nettbuss økonomisk støtte. Det er heller motsatt, Nettbuss har tilført verdier til konsernet. Innskudd av egenkapital fra NSB til Nettbuss skjer etter de samme prinsipper som gjelder for private investorer, der det tas hensyn til risiko i virksomheten og avkastningskrav satt av konsernet selv. Når det gjelder en eventuell fordel av kjøring ”buss for tog” så er det anbudskonkurranse både for planlagte og ikke planlagte avvik i toggangen. Her har Nettbuss med andre ord ingen spesiell fordel.

Konkurransen om rutebiltransporten i Norge sterk. Den økende andelen av fylkeskommunenes bussruter som settes ut på anbud, tilsier økende konkurranse mellom busselskaper fra både inn- og utland. For å beholde sine markedsposisjoner må dagens selskaper vinne nye anbudskontrakter. Arbeiderpartiet mener konkurranse i kollektivtrafikken ikke er et mål i seg selv, men et virkemiddel for å bruke ressursene effektivt. Noen tjenester er det fornuftig å konkurranseutsette. Andre tjenester, som helse, utdanning og persontransport på jernbane bør ikke konkurranseutsettes, da dette verken er bra for brukerne eller for effektiviteten og kvaliteten på tjenestene. For Høyre har det derimot i alle år fremstått som om konkurranse er et mål for en hver pris, og ikke kun et virkemiddel.

NAF Nedre Romerike, med Høyre-mannen Johan Saers i spissen, fortsetter med sine angrep mot meg og Arbeiderpartiet. Det lever vi godt med. NAF er tydeligvis mest opptatt av historien. Det har kanskje noe med alderen på organisasjonens tillitsvalgte å gjøre?
Etter mange år som aktiv i politikken har jeg ofte lurt på hvorfor NAF, som på landsplan er en stor organisasjon med mange medlemmer, har så liten påvirkningskraft i Norge. Men, dersom resten av NAF jobber på samme måte som NAF Nedre Romerike gjør, er det ikke særlig merkelig at NAF har så lite å si.

Så til saken om riksveg 22 og ny Glommakryssing på Fetsund. Riksveg 22 er flaskehals nummer en på Romerike. Heldigvis er det nå løsning i sikte for å få bygget firefeltsveg Vigernes-Hovinøgda. Deretter må det finnes løsning for kryssing av Glomma. Dagens trafikksituasjon for pendlerne fra østre deler av Romerike er uholdbar, og med forventet befolkningsøkning i årene som kommer, vil det bare bli verre dersom ikke noe gjøres. Ny veg med økt kapasitet må på plass.

Det aller meste av framtidig trafikkøkning på Romerike må tas på kollektive transportmidler. Derfor blir en kraftig bedring i kollektivtilbudet helt avgjørende. Men, vi må også bygge ut vegnettet, og på Romerike har vi fortsatt prosjekter som må realiseres. I tillegg til riksveg 22 dreier dette seg om videreføring av ny E6 nordover langs Mjøsa, riksveg 4 i Nittedal, riksveg 2 i Nes, fylkesveg 169 i Gansdalen og ny omkjøringsveg på Skedsmokorset (fylkesveg 120). For å nevne noen.
Skal vi lykkes med å få på plass bedre veg- og kollektivtilbud på Romerike og i Akershus, må politiske myndigheter og interesseorganisasjoner jobbe sammen. Det er heldigvis stor enighet blant de politiske partiene om å finne løsninger på trafikkutfordringene, noe arbeidet med Oslopakke 3 viste tydelig.

Arbeiderpartiet – både lokalt, på fylkesplan og på riksplan – vil fortsette arbeidet med å øke bevilgningene til samferdsel. Uten tvil er rv 22 det mest “akutte” prosjektet som det så raskt som mulig må finnes løsninger for. Situasjonen for de som ferdes til og fra jobb på rv 22 er i dag uholdbar.

Jeg er ganske sikker på at vi skal finne gode løsninger, og at en fra hele distriktet tverrpolitisk vil jobbe for dette – både lokalt, regionalt og sentralt.

Så får gjerne NAF fortsette sin skyttergravskrig om hva som har skjedd tidligere. Vi andre får konsentrere oss om å finne løsninger for framtida.

Sverre Myrli
stortingsrepresentant og leder i Akershus Arbeiderparti

Det har vært en engasjerende og til dels opphetet debatt om de ca 450 barna og deres familier som ikke fyller vilkårene for opphold i Norge. Noen fremstiller det som om det ”bare” er å la disse barna få bli. Hadde det enda vært så enkelt. Vi kan ikke føre èn asylpolitikk for disse barna og deres familier (til sammen anslagsvis 2.500-3.500 personer), og èn asylpolitikk for andre. Skal disse få bli, må selvsagt andre i tilsvarende situasjoner også få bli. I så fall må norsk asylpolitikk liberaliseres betraktelig, og vi må ta i mot langt flere enn i dag. Men det er svært få av de som tar til orde for at ”asylbarna” og deres familier skal få bli, som samtidig sier vi skal liberalisere asylpolitikken.

Mange sier at hensynet til barna – barns beste – skal være avgjørende. Heller ikke det løser den kinkige situasjonen som har oppstått. Norge er ett av verdens beste land å vokse opp i. Følgelig vil nesten alle verdens barn ha det bedre i Norge enn i deres eller foreldrenes opprinnelige hjemland. Men det at de har det bedre i Norge enn i hjemlandet, er ikke et argument for å få opphold her – i alle fall ikke et argument alene. Alle barn kan ikke bo i Norge. Dessverre.

Og dessuten. Dersom flere skal få opphold i Norge, bør vi ta i mot flere kvoteflyktninger. Det sitter i dag tusenvis av mennesker rundt omkring i flyktningleire i verden og som FN har definert at trenger beskyttelse. Disse bør verdenssamfunnet – Norge inkludert – ta i mot flere av.

Norge skal føre en human, rettferdig og konsekvent asyl- og flyktningpolitikk, og loven må være lik for alle. Utlendingsforvaltningen må være åpen og forutsigbar når det gjelder hvilke krav og rettigheter de som søker om opphold i Norge har, og den må være brukervennlig og ha rask saksbehandling. For å lykkes med dette, er det en forutsetning at de som kommer til Norge selv kan dokumentere egen identitet og at de leverer nødvendige papirer.

Personer kan være i Norge uten gyldig opphold av forskjellige årsaker. Det kan være personer som har kommet ulovlig inn i Norge eller som ikke har reist ut av landet etter å ha fått avslag på søknad om opphold. De som ikke har tillatelse for å oppholde seg i Norge må raskt ut av landet. Derfor må returarbeidet prioriteres.

Barn på flukt er en sårbar gruppe, og det må være særlig fokus på deres rettigheter og livssituasjon. Hensynet til barnets beste må vektlegges sterkt. Derfor er det på sin plass med en bred og samlet gjennomgang av sentrale problemstillinger knyttet til barn på flukt.

Skal vi lykkes i asyl- og integreringspolitikken, er det viktig at de som blir innvilget opphold i Norge blir bosatt i en kommune så raskt som mulig. I dette øyeblikk sitter det ca 2.500 personer på ulike asylmottak som er innvilget opphold i Norge. Problemet er at kommunene ikke vil bosette tilstrekkelig antall personer, og dermed blir disse menneskene værende på mottak. Dette er uholdbart. Kommunene må derfor bosette flere flyktninger, også kommunene i Akershus.

Sverre Myrli
stortingsrepresentant og leder i Akershus Arbeiderparti

Utenriksminister Jonas Gahr Støre besøkte Nesodden videregående skole, tirsdag 27. mars. Hans budskap til elevene var at vi kan gjøre en forskjell og at det nytter.

Muligheter for et aktivt og variert friluftsliv er en viktig livskvalitet for de fleste av oss. Samtidig blir det stadig klarere hvor vesentlig dette er i et folkehelseperspektiv. Å tilrettelegge for et attraktivt og tilgjengelig friluftsliv for alle, er viktig for Arbeiderpartiet.

Leder av Akershus Arbeiderparti Sverre Myrli, ble gjenvalgt. Ny nestleder ble ordfører på Nesodden Nina Sandberg.

Vedtatt uttalelse om asyl og inkludering av årsmøte i Akershus Arbeiderparti 24. mars.